Заглянем внутрь указателя уровня топлива 747

Нам, гражданским лицам, не так уж часто выпадает возможность внимательно изучить фантастические внутренности, из которых состоят современные чудеса авионики. К счастью для нас, [Глен] заполучил указатель уровня топлива Боинга 747 и снес его ради нашей выгоды. Он не только его сносит, но и строит контроллер для отображения значений.

В отличие от обычного автомобильного указателя уровня топлива, который показывает расстояние от верха бака до уровня топлива, этот указатель показывает количество фунтов топлива. Тот факт, что показанный выше показатель может достигать 95 000 фунтов топлива, наглядно демонстрирует масштаб топливных баков на 747 по сравнению с вашим Volvo. Конечно, самое интересное — это разборка с удаленной металлической втулкой. Серводвигатель переменного тока частотой 400 Гц перемещает указатель и счетчик через зубчатую передачу с помощью потенциометра обратной связи. Допуск сопротивления составляет всего 3%, так как сзади имеются ручки регулировки. Но линейность составляет всего 0,06%, что ставит эту деталь в другой класс, чем у большинства горшков.

Один из индикаторов был в худшем состоянии, чем другие, поэтому [Глен] приступил к работе, втыкаясь во внутренние части датчика, чтобы напрямую управлять двигателем. Специальный блок питания переменного тока, перепрофилированный из другого проекта, обеспечивал питание, а ПИД-регулятором выступал Raspberry Pi Pico. Для [Глена] не все так гладко. К сожалению, шумное место в районе 22 500 мешает точному размещению там.

Код размещен на GitHub, и нам нравится иметь на столе индикатор, показывающий любую ценность, которая нам нравится. Если вам интересны другие инструменты 747, этот ретро-блок управления может вас заинтересовать.